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경기도, 승용차 5부제 강화 첫날…일부 직원 출근 어려움 겪어경기도가 에너지 절약을 위해 공공부문 '승용차 5부제'를 강화한 첫날, 일부 공공기관에서 혼선이 빚어졌습니다. 특히 경기도청은 기존의 선택 요일제에서 차량 끝 번호를 기준으로 하는 5부제로 변경되면서 일부 직원들이 규정을 숙지하지 못해 출입이 허용되는 경우가 발생했습니다. 경기도청 관계자는 "1시간 20분 동안 4대가 위반했으나 첫날인 만큼 출입을 허용했다"고 밝혔습니다. 이는 에너지 절약이라는 취지와 달리, 제도의 변화를 충분히 인지하지 못한 직원들의 불편을 야기했습니다. 경찰청·교육청도 5부제 강화…출퇴근길 어려움 가중경기도교육청은 경차와 하이브리드 차량까지 5부제 대상에 포함하는 강화된 제도를 시행했습니다. 이로 인해 당장 대중교통 ..

출퇴근 시간대 무임승차 제한 검토, 이재명 대통령의 지시40년간 유지되어 온 지하철 노인 무임승차 제도가 개편 기로에 섰습니다. 이재명 대통령은 국무회의에서 출퇴근 시간대 집중도를 언급하며 노인들의 대중교통 무료 이용 제한 방안 연구를 지시했습니다. 이는 놀러 가거나 마실 가는 사람들을 제한하는 방안을 연구해보라는 구체적인 주문으로 이어졌습니다. 보건복지부와의 협업 또한 주문하며 실효성 있는 대책 마련을 강조했습니다. 지방정부의 재정 부담 가중과 제도 개편의 시급성박홍근 기획예산처 장관 후보자는 인사청문회에서 노인복지법으로 인한 부담이 지방정부에 고스란히 전가되고 있음을 지적했습니다. 서울시의 경우 한 해 약 5000억 원의 손실이 발생하며 누적되고 있다고 밝혔습니다. 그는 노인 연령 상향, 중앙정..

공공부문 승용차 5부제 의무화, 징계까지 강화정부가 에너지 절약을 위해 공공부문 승용차 5부제를 의무화하고, 반복 위반 시 징계까지 추진합니다. 이는 약 150만 대의 공공기관 차량을 대상으로 하며, 시행 시 하루 약 3천 배럴의 석유 절감 효과를 기대하고 있습니다. 현재는 청사 내 주차 금지 정도의 페널티가 전부였으나, 앞으로는 이행 여부를 점검하고 강제성을 부여할 계획입니다. 민간 참여는 자율 요청, 향후 의무화 검토민간 부문에는 현재 승용차 5부제 참여를 요청하는 수준에 머물러 있습니다. 하지만 원유 자원안보 위기 경보 단계가 '경계'로 격상될 경우, 민간에도 5부제를 의무화하는 방안을 검토할 예정입니다. 전기차, 수소차, 생계형 및 장애인 차량을 제외하면 약 2,370만 대가 5부제 적용 대..

기동카, 출시 1년 만에 위기?현재 일평균 72만 명에 달하는 서울 대중교통 무제한 탑승권 ‘기후동행카드’(기동카) 이용자가 내년에 일평균 30만 명으로 절반 넘게 급감할 것이라는 서울시 예측이 나왔습니다. 같은 혜택의 정부 운영 K-패스 ‘모두의 카드’가 새해 첫날 출시되기 때문입니다. 모두의 카드 출시로 이용자 이탈이 불가피할 것이란 전망은 많았지만, 감소 예상치가 구체적으로 확인된 건 처음입니다. 서울시, 2026년 예산안 통해 감소 전망서울시의회 2026년도 예산안 예비심사보고서에 따르면 서울시는 기동카 이용자가 현재 일평균 72만 명에서 내년 일평균 30만 명으로 42만 명가량 줄어들 것으로 예상했습니다. 내년 1~7월 기동카 운영 예산도 일평균 이용객 30만 명을 기준 삼아 605억 48..

교통비 절약, 꿈이 아닌 현실로: 정액제 교통 패스의 등장서민들의 필수 고정 지출 중 하나인 교통비, 이제 걱정 덜 수 있습니다. 2026년부터 대중교통 고빈도 이용자들을 위한 정액권 형태의 무제한 패스가 도입될 예정이기 때문입니다. 이 패스를 통해 월 최대 14만원까지 교통비를 절약할 수 있다는 반가운 소식입니다. 월 5만원대로 누리는 무제한 대중교통: 정액제 패스, 무엇이 다를까?정액제 패스는 월 5만 5천원(청년·고령층·저소득층·다자녀 가구)에서 6만 2천원(일반)을 내면 최대 20만원 한도 내에서 자유롭게 대중교통을 이용할 수 있는 획기적인 방식입니다. 수도권광역급행철도(GTX)와 광역버스를 포함할 경우, 일반은 10만원, 청년·고령층·저소득층·다자녀 가구는 9만원에 이용 가능합니다. ..

지하철, 또 다른 '민폐' 논란의 중심에 서다최근 서울 지하철 2호선에서 발생한 한 사건이 온라인을 뜨겁게 달구고 있습니다. 한 여성 승객이 객차 안에서 보쌈을 포함한 음식을 먹는 모습이 포착되어, 많은 이들의 눈살을 찌푸리게 했는데요. 이는 단순히 개인의 일탈을 넘어, 공공장소에서의 에티켓에 대한 근본적인 질문을 던지는 계기가 되었습니다. 사진 속 여성 승객은 무릎 위에 포장 용기를 펼쳐놓고, 젓가락으로 음식을 먹는 모습이었습니다. 주변에는 국물 용기와 음식 조각들이 흩어져 있어, 다른 승객들에게 불쾌감을 주었을 것으로 예상됩니다. SNS를 통해 확산된 논란, 그 파장은?사건의 사진은 SNS를 통해 빠르게 확산되었고, 70만회에 육박하는 조회수를 기록하며 뜨거운 관심을 받았습니다. 대부분의 네티즌..

변화의 시작: 양산 시내·마을버스 요금 인상 발표양산 지역의 시내 및 마을버스 요금 조정 소식이 전해졌습니다. 다음 달부터 시행될 예정이며, 이는 2020년 1월 이후 5년 7개월 만의 요금 인상입니다. 이번 조치는 시민들의 대중교통 이용에 직접적인 영향을 미칠 것으로 보이며, 양산시의 교통 정책에 새로운 변화를 예고하고 있습니다. 이 변화는 단순히 요금의 변동을 넘어, 지역 사회의 교통 환경 전반에 걸쳐 중요한 의미를 지닙니다. 요금 인상의 세부 내용: 성인, 청소년, 어린이 요금 변동구체적인 요금 인상 내용을 살펴보면, 성인은 200원, 청소년과 어린이는 100원 인상됩니다. 좌석 및 리무진버스는 150원 인상될 예정입니다. 이러한 요금 조정은 시민들의 경제적 부담에 영향을 미칠 수 있으며, 특..