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제도개선 3

법원 전용차 폐지에도 29대 운영? 이중 특혜 논란과 개선 방안

고위 법관 전용차 폐지, 그 이후4년 전, 고위 법관에게 일괄적으로 제공되던 전용 차량 제도가 폐지되었습니다. 하지만 일부 고위 법관들이 공용 차량을 전용 차량처럼 지정해 사용하고 있다는 사실이 드러났습니다. 이는 김명수 사법부 시절, '불필요한 예우'를 최소화하겠다는 취지와는 상반되는 모습입니다. CBS노컷뉴스의 보도에 따르면, 10월 기준 79명의 법관이 업무용 차량을 지정하여 활용하고 있으며, 이 중 29명은 2021년 법령 개정으로 전용 차량 배정 대상에서 제외된 고위 법관들입니다. 이들은 법원행정처 및 사법연수원 주요 보직자, 고등법원 수석부장판사, 가정/회생법원장, 원로법관 등으로, 전용차 폐지 이후에도 사실상 비슷한 혜택을 누리고 있는 셈입니다. 전용차 폐지, 명퇴금 지급 확대… 그리고..

이슈 2025.12.14

SK하이닉스 투자경고 지정 논란, 거래소 제도 개선 검토: 투자자 혼란 잠재울 해법은?

투자 경고 종목 지정, 무엇이 문제인가?최근 코스피 급등과 함께 SK하이닉스 등 시장 주도주와 대형주들이 잇따라 투자주의 및 경고 종목으로 지정되면서, 투자자들의 불만이 커지고 있습니다. 특히, 국내 시가총액 2위 종목인 SK하이닉스가 투자경고종목으로 지정된 것은 시장에 상당한 파장을 일으켰습니다. 이는 투자자들에게 매매 제한 조치를 가하며, 투자 전략에 큰 혼란을 야기하기 때문입니다. 이러한 상황은 거래소의 제도 개선 필요성을 더욱 부각시키고 있습니다. SK하이닉스 투자경고 지정의 배경과 영향SK하이닉스의 투자경고종목 지정은 2023년 4월 발생한 차액결제거래(CFD) 관련 주가 하락 사태와 연관되어 있습니다. 거래소는 SK하이닉스와 SK스퀘어가 1년 전 종가 대비 200% 이상 상승하고, 최근 ..

이슈 2025.12.11

에어비앤비, 한국과의 약속을 지키다: 10월부터 영업신고 의무화 및 숙소 퇴출

에어비앤비의 새로운 정책 발표: 10월부터 영업신고 의무화공유숙박 플랫폼 에어비앤비가 10월부터 국내에서 숙박시설 영업신고 의무화를 전면 시행합니다. 이는 에어비앤비가 한국 시장과의 약속을 지키고, 더욱 안전하고 합법적인 숙소 환경을 조성하기 위한 중요한 발걸음입니다. 영업신고를 완료하지 않은 숙소는 내년 1월부터 플랫폼에서 퇴출될 예정이며, 시장의 혼란을 최소화하기 위해 약 2개월 간의 유예기간을 둡니다. 에어비앤비는 이러한 정책 시행을 통해 한국 사회와의 약속을 지키고, 제대로 된 제도 전환의 골든타임을 맞이했다고 밝혔습니다. 이로써 에어비앤비는 한국 시장에서 더욱 신뢰받는 플랫폼으로 자리매김할 것으로 기대됩니다. 기존 숙소에도 확대 적용: 합법적인 운영 보장에어비앤비는 작년에 신규 등록 숙소에..

이슈 2025.09.02
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