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기동카, 출시 1년 만에 위기?현재 일평균 72만 명에 달하는 서울 대중교통 무제한 탑승권 ‘기후동행카드’(기동카) 이용자가 내년에 일평균 30만 명으로 절반 넘게 급감할 것이라는 서울시 예측이 나왔습니다. 같은 혜택의 정부 운영 K-패스 ‘모두의 카드’가 새해 첫날 출시되기 때문입니다. 모두의 카드 출시로 이용자 이탈이 불가피할 것이란 전망은 많았지만, 감소 예상치가 구체적으로 확인된 건 처음입니다. 서울시, 2026년 예산안 통해 감소 전망서울시의회 2026년도 예산안 예비심사보고서에 따르면 서울시는 기동카 이용자가 현재 일평균 72만 명에서 내년 일평균 30만 명으로 42만 명가량 줄어들 것으로 예상했습니다. 내년 1~7월 기동카 운영 예산도 일평균 이용객 30만 명을 기준 삼아 605억 48..

교통비 절약, 꿈이 아닌 현실로: 정액제 교통 패스의 등장서민들의 필수 고정 지출 중 하나인 교통비, 이제 걱정 덜 수 있습니다. 2026년부터 대중교통 고빈도 이용자들을 위한 정액권 형태의 무제한 패스가 도입될 예정이기 때문입니다. 이 패스를 통해 월 최대 14만원까지 교통비를 절약할 수 있다는 반가운 소식입니다. 월 5만원대로 누리는 무제한 대중교통: 정액제 패스, 무엇이 다를까?정액제 패스는 월 5만 5천원(청년·고령층·저소득층·다자녀 가구)에서 6만 2천원(일반)을 내면 최대 20만원 한도 내에서 자유롭게 대중교통을 이용할 수 있는 획기적인 방식입니다. 수도권광역급행철도(GTX)와 광역버스를 포함할 경우, 일반은 10만원, 청년·고령층·저소득층·다자녀 가구는 9만원에 이용 가능합니다. ..

지하철, 또 다른 '민폐' 논란의 중심에 서다최근 서울 지하철 2호선에서 발생한 한 사건이 온라인을 뜨겁게 달구고 있습니다. 한 여성 승객이 객차 안에서 보쌈을 포함한 음식을 먹는 모습이 포착되어, 많은 이들의 눈살을 찌푸리게 했는데요. 이는 단순히 개인의 일탈을 넘어, 공공장소에서의 에티켓에 대한 근본적인 질문을 던지는 계기가 되었습니다. 사진 속 여성 승객은 무릎 위에 포장 용기를 펼쳐놓고, 젓가락으로 음식을 먹는 모습이었습니다. 주변에는 국물 용기와 음식 조각들이 흩어져 있어, 다른 승객들에게 불쾌감을 주었을 것으로 예상됩니다. SNS를 통해 확산된 논란, 그 파장은?사건의 사진은 SNS를 통해 빠르게 확산되었고, 70만회에 육박하는 조회수를 기록하며 뜨거운 관심을 받았습니다. 대부분의 네티즌..

변화의 시작: 양산 시내·마을버스 요금 인상 발표양산 지역의 시내 및 마을버스 요금 조정 소식이 전해졌습니다. 다음 달부터 시행될 예정이며, 이는 2020년 1월 이후 5년 7개월 만의 요금 인상입니다. 이번 조치는 시민들의 대중교통 이용에 직접적인 영향을 미칠 것으로 보이며, 양산시의 교통 정책에 새로운 변화를 예고하고 있습니다. 이 변화는 단순히 요금의 변동을 넘어, 지역 사회의 교통 환경 전반에 걸쳐 중요한 의미를 지닙니다. 요금 인상의 세부 내용: 성인, 청소년, 어린이 요금 변동구체적인 요금 인상 내용을 살펴보면, 성인은 200원, 청소년과 어린이는 100원 인상됩니다. 좌석 및 리무진버스는 150원 인상될 예정입니다. 이러한 요금 조정은 시민들의 경제적 부담에 영향을 미칠 수 있으며, 특..