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삼성전자 노조, 파업 투표율 70% 돌파… 갈등의 서막삼성전자 노동조합의 쟁의 행위 찬반 투표가 막바지에 이르면서, DS(디바이스솔루션)와 DX(디바이스경험) 부문 간의 갈등이 수면 위로 떠오르고 있습니다. 지난 9일 투표 시작 후 일주일 만에 참여율 70%를 돌파하며 노조의 쟁의권 확보 가능성이 높아지고 있습니다. 이는 삼성전자 내부의 잠재된 갈등이 표출되는 신호탄으로 해석됩니다. 성과급 4.5억 요구 논란, DX 부문 불만 고조스마트폰과 가전을 담당하는 DX부문 직원들은 노조의 핵심 요구안인 초과이익성과급(OPI) 상한 폐지가 반도체 사업 부문인 DS에만 유리하다는 불만을 제기하고 있습니다. 특히, 최근 노조 위원장이 메모리사업부 성과급으로 1인당 4억 5천만원을 요구했다는 사실이 알려지면서 논..

현대차 아산공장, 노조의 기물 파손 사태 발생현대자동차 아산공장에서 노동조합 간부들이 회사의 기본적인 출입 보안 절차에 반발하며 지원실장실을 점거하고 집기를 파손하는 충격적인 사건이 발생했습니다. 이는 근무 중 외출 시 소속과 성명을 기재하라는 일반적인 근태 관리 지침에 대한 반발로, 회사는 이를 '표적 탄압'이라는 노조의 주장과는 달리 '정당한 관리 활동'이라고 강조하며 법적 대응을 예고했습니다. 출입 절차 강화 배경과 노조의 반발사측에 따르면, 아산공장은 국가 중요 시설로 지정되어 보안상 출입자 신원 확인이 필수적입니다. 지난해 4월, 공장위원회와 논의를 거쳐 근무 시간 중 외출 시 정문에서 소속과 성명을 기재하는 절차를 마련했습니다. 그러나 최근 회사가 이 절차에 불응한 근로자를 통제하자, 노..

CES 2026서 공개된 현대차 휴머노이드 '아틀라스'의 놀라운 기술력CES 2026에서 공개된 현대차그룹의 휴머노이드 로봇 '아틀라스'가 전문가들로부터 '연구 수준을 넘었다'는 극찬을 받았습니다. 이전 로봇들과 달리 보행, 회전, 물체 조작, 균형 회복 등 복합적인 동작이 하나의 흐름으로 자연스럽게 이어졌으며, 갑작스러운 변화에도 균형을 잡는 모습은 센서 융합과 실시간 제어 기술의 성숙도를 보여주었습니다. 이는 피지컬 AI가 단순 연구 단계를 넘어 제품화 전 단계로 진입했음을 시사합니다. 이제 기술 시연을 넘어 운영, 안전, 책임 구조를 포함한 시스템 설계 논의가 필요한 시점입니다. 로봇 회사로 변모하는 현대차, 주가 상승과 테슬라의 행보아틀라스 공개 이후 현대차 주가는 연초 대비 두 배 가까이 ..

현대차 노조, 무인공장 프로젝트에 '강경 대응' 예고현대자동차 노동조합이 생산 현장에 로봇 투입이 가시화되는 것에 대해 '고용 위기'를 우려하며 강력하게 반발하고 나섰습니다. 노조는 사측이 일방적으로 로봇 도입을 강행할 경우 '판을 엎겠다'는 초강경 입장을 밝히며, 노사 합의 없는 로봇 도입은 절대 용납할 수 없다고 경고했습니다. 이는 단순히 일자리 감소 우려를 넘어, 대한민국 경제 전반의 악순환을 초래할 수 있다는 비판으로 이어지고 있습니다. 'DF247' 프로젝트, 노조는 '어둠의 공장'이라 비판노조는 사측이 'DF247'이라는 이름의 무인공장 프로젝트를 추진 중이라고 주장했습니다. 이 프로젝트는 불도 켜지 않고 24시간 7일 쉬지 않고 가동되는 '어둠의 공장'을 목표로 하며, 오로지 인공지능 ..

AI 로봇, 영화 속 상상이 현실로…현대차 '아틀라스' 투입 발표AI와 로봇이 인간의 일자리를 대체하며 사회적 갈등을 야기하는 모습은 더 이상 영화나 소설 속 이야기가 아닙니다. 현대자동차그룹이 CES에서 공개한 휴머노이드 로봇 '아틀라스'를 생산 현장에 투입하겠다고 밝히면서, 이는 현실적인 사회 문제로 부상했습니다. '아틀라스'는 무거운 자동차 문짝을 혼자 들어 운반하고 다양한 부품을 스스로 정리하는 등 놀라운 능력을 보여줍니다. 특히 어깨, 팔꿈치, 손목, 몸통이 360도로 회전하여 사람보다 훨씬 효율적인 작업이 가능하다고 합니다. 현대차그룹은 2028년부터 미국 공장에 '아틀라스'를 우선 배치할 계획이며, 미래에는 다양한 산업에서 핵심적인 역할을 수행할 것으로 기대하고 있습니다. 이러한 기술 발전은..