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삼성전자, 파업 대비 '웜다운' 돌입…경쟁력 회복 마지막 기회삼성전자가 창사 이래 최대 규모 총파업 위기에 대비해 반도체 생산량을 선제적으로 줄이는 비상 조치에 돌입했습니다. 전영현 디바이스솔루션(DS)부문장은 임원들을 긴급 소집해 ‘지금이 경쟁력 회복의 마지막 골든타임’이라며 내부 기강 다잡기에 나섰습니다. 업계에서는 이미 파업으로 인한 손실이 현실화하기 시작했으며, 장기화 시 직간접 피해 규모가 최대 100조원에 이를 수 있다는 관측도 나옵니다. 전 부회장은 경영현황 설명회에서 성과에 안주하지 말고 근원적 경쟁력을 회복할 수 있는 마지막 골든타임으로 삼아야 한다고 강조했습니다. 생산량 조절 '웜다운', 손실의 시작삼성전자 DS부문은 노조의 18일간 총파업 예고에 따라 생산 프로세스를 조정하는 ‘..

삼성전자, 노조에 대화 재개 요청… 노조는 '언플용' 반발삼성전자가 최대 노조인 초기업노동조합 삼성전자지부(초기업노조)에 대화 재개를 공식 요청하는 공문을 발송했습니다. 하지만 초기업노조 조합원들은 '이재용 회장이 직접 나오지 않는 이상 응하지 않겠다'며 강하게 반발하고 있습니다. 전환된 내용이 없다면 교섭에 응할 수 없다는 것이 노조 측의 입장입니다. 이는 회사의 대화 제안이 실질적인 해결보다는 여론전을 위한 '언론 플레이'에 불과하다는 비판으로 이어지고 있습니다. 중앙노동위원회, 사후조정 재개 제안… 노조는 '총파업' 강행 의지중앙노동위원회(중노위) 역시 사후조정 절차 재개를 제안하며 노사 간의 갈등 봉합을 시도하고 있습니다. 중노위는 오는 16일 사후조정을 재개하자고 제안했으나, 노조 측은 아..

임금 협상 결렬 속 노조 교섭 방식 논란삼성전자 노사 간 임금 협상이 결렬된 가운데, 디바이스경험(DX) 부문 일부 직원들이 최대 노동조합인 초기업노동조합 삼성전자지부(초기업노조)의 교섭 진행 방식에 문제를 제기하며 법원 가처분 신청을 추진하고 있습니다. 이는 초기업노조의 교섭에 대한 DX 부문의 불만이 확산되며 일부 직원들의 단체 행동으로 이어질 조짐을 보이고 있습니다. DX 직원들, '절차적 정합성' 문제 제기삼성전자 DX 부문 직원들은 현재 진행 중인 2026년 임금 교섭에 대해 법원 가처분 신청에 참여할 조합원을 모집하고 있습니다. 일부 DX 부문 조합원들은 초기업노조의 조합원 의견 수렴 절차와 교섭안 확정 과정 등 전반에 대한 법률 검토 필요성을 제기하며, 변호사를 통한 법률 자문을 진행 ..

이재명 대통령 발언, 삼성전자 노조 겨냥했나?이재명 대통령이 일부 노동자의 과도한 요구가 다른 노동자에게 피해를 줄 수 있다고 경고한 발언에 대해 삼성전자 노조가 반박하고 나섰습니다. 삼성전자 최대 노조인 초기업노조 삼성전자지부의 최승호 위원장은 최근 조합원 커뮤니티에서 이 대통령의 발언이 삼성전자 노조를 향한 것이 아니냐는 질문에 "LG유플러스 보고 하는 이야기다. 30% 달라고 하니"라고 답했습니다. 이는 LG유플러스 노조가 영업이익의 30%를 성과급으로 요구한 것에 비해, 삼성전자 노조는 15%를 요구하며 합리적인 수준이라고 주장하는 것으로 해석됩니다. 성과급 요구 수준, 극명한 차이LG유플러스 노조가 요구하는 성과급은 1인당 약 2700만원 수준입니다. 반면, 삼성전자 노조가 요구하는 성과급..

국가 경제의 축, 삼성전자의 이익 분배 논란산업통상부 장관은 삼성전자 노조의 총파업 예고에 대해 경영진과 노동자만의 결실이 아닌, 국가 경제 전체의 이익임을 강조하며 대승적 결단을 촉구했습니다. 삼성전자의 역대급 실적은 단순히 회사 내부의 성과가 아닌, 수많은 국민과 국가적 인프라가 함께 만들어낸 결과라는 점을 분명히 했습니다. 이는 미래 세대의 몫과 국가 경쟁력 강화를 위한 조화로운 이익 분배의 필요성을 시사합니다. 파업, 상상할 수 없는 국가적 손실반도체 산업을 주무르는 장관으로서 파업은 상상조차 할 수 없는 일이라고 언급하며, 삼성전자 노조의 총파업 예고에 대한 우려를 표했습니다. 노조는 올해 영업이익의 15%를 성과급으로 요구했으나, 협상이 결렬될 경우 파업이 현실화될 수 있습니다. 이는 국..

포스코의 7000명 직접 고용 발표, 예상치 못한 반발에 직면하다포스코가 약 7000명의 협력사 근로자를 직접 고용하겠다고 발표하며 '상생의 노사 모델' 구축을 선언했습니다. 하지만 이 결정은 정규직 노조와 직고용 대상인 하청 노조 모두로부터 반발을 사고 있습니다. 하청 노조는 기존 정규직과의 임금 격차에, 정규직 노조는 임금 및 복지 불이익 가능성에 우려를 표하며 '끝까지 투쟁'을 예고했습니다. 이는 누적된 불법 파견 소송 부담과 강화된 노동법 규제에 대한 선제적 대응으로 풀이되지만, 포스코는 원하청 노조의 불만을 동시에 해소해야 하는 어려운 딜레마에 빠졌습니다. 하청 노조, '무늬만 직고용'이라며 강하게 반발민주노총 소속 포스코 사내하청 광양지회는 '직고용 중단'을 요구하며 기자회견을 열었습니다..

삼성전자 노조, 파업 투표율 70% 돌파… 갈등의 서막삼성전자 노동조합의 쟁의 행위 찬반 투표가 막바지에 이르면서, DS(디바이스솔루션)와 DX(디바이스경험) 부문 간의 갈등이 수면 위로 떠오르고 있습니다. 지난 9일 투표 시작 후 일주일 만에 참여율 70%를 돌파하며 노조의 쟁의권 확보 가능성이 높아지고 있습니다. 이는 삼성전자 내부의 잠재된 갈등이 표출되는 신호탄으로 해석됩니다. 성과급 4.5억 요구 논란, DX 부문 불만 고조스마트폰과 가전을 담당하는 DX부문 직원들은 노조의 핵심 요구안인 초과이익성과급(OPI) 상한 폐지가 반도체 사업 부문인 DS에만 유리하다는 불만을 제기하고 있습니다. 특히, 최근 노조 위원장이 메모리사업부 성과급으로 1인당 4억 5천만원을 요구했다는 사실이 알려지면서 논..

현대차 아산공장, 노조의 기물 파손 사태 발생현대자동차 아산공장에서 노동조합 간부들이 회사의 기본적인 출입 보안 절차에 반발하며 지원실장실을 점거하고 집기를 파손하는 충격적인 사건이 발생했습니다. 이는 근무 중 외출 시 소속과 성명을 기재하라는 일반적인 근태 관리 지침에 대한 반발로, 회사는 이를 '표적 탄압'이라는 노조의 주장과는 달리 '정당한 관리 활동'이라고 강조하며 법적 대응을 예고했습니다. 출입 절차 강화 배경과 노조의 반발사측에 따르면, 아산공장은 국가 중요 시설로 지정되어 보안상 출입자 신원 확인이 필수적입니다. 지난해 4월, 공장위원회와 논의를 거쳐 근무 시간 중 외출 시 정문에서 소속과 성명을 기재하는 절차를 마련했습니다. 그러나 최근 회사가 이 절차에 불응한 근로자를 통제하자, 노..

CES 2026서 공개된 현대차 휴머노이드 '아틀라스'의 놀라운 기술력CES 2026에서 공개된 현대차그룹의 휴머노이드 로봇 '아틀라스'가 전문가들로부터 '연구 수준을 넘었다'는 극찬을 받았습니다. 이전 로봇들과 달리 보행, 회전, 물체 조작, 균형 회복 등 복합적인 동작이 하나의 흐름으로 자연스럽게 이어졌으며, 갑작스러운 변화에도 균형을 잡는 모습은 센서 융합과 실시간 제어 기술의 성숙도를 보여주었습니다. 이는 피지컬 AI가 단순 연구 단계를 넘어 제품화 전 단계로 진입했음을 시사합니다. 이제 기술 시연을 넘어 운영, 안전, 책임 구조를 포함한 시스템 설계 논의가 필요한 시점입니다. 로봇 회사로 변모하는 현대차, 주가 상승과 테슬라의 행보아틀라스 공개 이후 현대차 주가는 연초 대비 두 배 가까이 ..

현대차 노조, 무인공장 프로젝트에 '강경 대응' 예고현대자동차 노동조합이 생산 현장에 로봇 투입이 가시화되는 것에 대해 '고용 위기'를 우려하며 강력하게 반발하고 나섰습니다. 노조는 사측이 일방적으로 로봇 도입을 강행할 경우 '판을 엎겠다'는 초강경 입장을 밝히며, 노사 합의 없는 로봇 도입은 절대 용납할 수 없다고 경고했습니다. 이는 단순히 일자리 감소 우려를 넘어, 대한민국 경제 전반의 악순환을 초래할 수 있다는 비판으로 이어지고 있습니다. 'DF247' 프로젝트, 노조는 '어둠의 공장'이라 비판노조는 사측이 'DF247'이라는 이름의 무인공장 프로젝트를 추진 중이라고 주장했습니다. 이 프로젝트는 불도 켜지 않고 24시간 7일 쉬지 않고 가동되는 '어둠의 공장'을 목표로 하며, 오로지 인공지능 ..

AI 로봇, 영화 속 상상이 현실로…현대차 '아틀라스' 투입 발표AI와 로봇이 인간의 일자리를 대체하며 사회적 갈등을 야기하는 모습은 더 이상 영화나 소설 속 이야기가 아닙니다. 현대자동차그룹이 CES에서 공개한 휴머노이드 로봇 '아틀라스'를 생산 현장에 투입하겠다고 밝히면서, 이는 현실적인 사회 문제로 부상했습니다. '아틀라스'는 무거운 자동차 문짝을 혼자 들어 운반하고 다양한 부품을 스스로 정리하는 등 놀라운 능력을 보여줍니다. 특히 어깨, 팔꿈치, 손목, 몸통이 360도로 회전하여 사람보다 훨씬 효율적인 작업이 가능하다고 합니다. 현대차그룹은 2028년부터 미국 공장에 '아틀라스'를 우선 배치할 계획이며, 미래에는 다양한 산업에서 핵심적인 역할을 수행할 것으로 기대하고 있습니다. 이러한 기술 발전은..