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중국의 '이웃 궁핍화' 전략, 세계 경제를 위협하다

뉴스룸 12322 2025. 12. 7. 08:06
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미국 vs 중국: 세계 경제의 새로운 대립

도널드 트럼프 전 미국 대통령의 관세 전쟁에도 불구하고, 미국은 여전히 세계 경제 성장을 이끄는 주요 동력입니다. 반면, 중국은 이른바 ‘이웃 궁핍화’ 전략을 통해 각국 경제 성장을 저해하는 ‘악당’으로 변모하고 있습니다. 월스트리트저널(WSJ)의 분석에 따르면, 미국의 수입은 증가한 반면, 중국의 수입은 감소했습니다.

 

 

 

 

중국의 경제 모델 변화와 세계 경제에 미치는 영향

과거 중국의 경제 성장은 세계 경제의 동반 성장을 이끌었습니다. 그러나 현재 중국은 제조업 경쟁력 강화와 수출 증진에 집중하면서, 다른 국가, 특히 제조업에 타격을 주고 있습니다. 골드만삭스는 중국의 성장이 다른 국가의 성장을 낮출 것으로 전망하며, 이는 유럽, 동아시아, 멕시코 등 산업 경제국에 재앙이 될 수 있다고 경고했습니다.

 

 

 

 

긍정적 상호 작용에서 부정적 상호 작용으로

경제학의 기본 원리는 교역을 통해 모두가 이득을 얻는다는 것입니다. 미국은 세계 최대 수입국으로서, 성장을 통해 교역 상대국들의 경제 발전에도 기여했습니다. 이는 모두가 이득을 보는 ‘포지티브 섬(Positive-sum)’ 게임이었습니다. 그러나 중국은 무역수지 균형이나 비교우위에 신경 쓰지 않고 자급자족을 추구하며, 이는 모두가 손해를 보는 ‘네거티브 섬(Negative-sum)’ 게임으로 전환되고 있습니다.

 

 

 

 

중국의 '쌍순환' 전략과 그 영향

시진핑 주석은 2020년 ‘쌍순환’ 전략을 통해 국제 산업망에서 중국의 의존도를 높이는 동시에, 중국의 생산은 독립적이고 자립적으로 만들고자 합니다. 중국은 저가 제조업과 첨단 산업을 모두 포기하지 않으면서, 세계 경제에 과잉 생산을 통한 덤핑 공세를 펼치고 있습니다.

 

 

 

 

중국 자동차 산업의 변화와 경쟁 심화

과거 서방 자동차 업체들이 중국 시장을 장악했지만, 현재 중국 브랜드들이 전기차로 전환하면서 외국 브랜드의 시장 점유율은 감소했습니다. 내연기관 자동차 합작 벤처들은 유휴 설비로 인해 해외 수출을 모색하게 되었고, 서방 자동차 업체들은 제살 깎아먹기 경쟁에 직면했습니다.

 

 

 

 

중국의 영향력 행사와 단결의 필요성

중국은 저비용을 무기로 많은 제조업 분야에서 지배력을 갖고 있으며, 이를 통해 다른 국가에 영향력을 행사합니다. 네덜란드 넥스페리아 사태에서 보듯이, 중국은 자국 내 자회사의 수출을 금지하여 전 세계 자동차 부품 공급망을 마비시키기도 했습니다. WSJ는 중국을 견제하고 수출 공세를 되돌리기 위해서는 미국과 생각을 공유하는 파트너들과의 단결이 중요하다고 강조합니다.

 

 

 

 

핵심만 콕!

중국의 ‘이웃 궁핍화’ 전략은 세계 경제에 심각한 위협이 되고 있습니다. 수출 중심의 경제 모델과 자급자족을 추구하는 중국은, 세계 경제의 성장 동력을 약화시키고 있습니다. 미국과의 협력을 통해 공동 대응 방안을 모색해야 합니다.

 

 

 

 

자주 묻는 질문

Q.중국의 ‘이웃 궁핍화’ 전략이란 무엇인가요?

A.중국이 자국의 경제적 이익을 위해 다른 국가의 경제 성장을 저해하는 전략을 의미합니다. 수출 증진과 자급자족을 통해 세계 경제에 부정적인 영향을 미치는 것을 포함합니다.

 

Q.중국의 경제 모델 변화가 세계 경제에 미치는 영향은 무엇인가요?

A.과거 동반 성장과는 달리, 현재 중국은 다른 국가의 성장을 저해하는 방향으로 변화하고 있습니다. 특히 제조업 분야에서 경쟁 심화와 공급망 불안정을 야기하며, 세계 경제의 불균형을 심화시킵니다.

 

Q.중국에 대한 효과적인 대응 방안은 무엇인가요?

A.미국과 생각을 공유하는 파트너 국가들과의 협력을 통해 공동으로 무역 제한 조치를 부과하는 것이 중요합니다. 단결을 통해 중국의 경제적 영향력 확대를 견제하고, 세계 경제의 안정을 도모해야 합니다.

 

 

 

 

 

 

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