기아, EV5 롱레인지 가격 280만원 인하…파격적인 가격 경쟁 시작
기아가 전기 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) EV5 롱레인지 가격을 280만원 내리는 '승부수'를 띄웠습니다. 가격 인하에 더해 정부와 지방자치단체 보조금, 전환지원금까지 적용하면 서울시 기준 3000만원대까지 확 떨어질 전망입니다. 이는 치열해지는 전기차 시장 경쟁에서 우위를 점하기 위한 전략으로 풀이됩니다.
세부 트림별 가격 및 실구매가, 3000만원대 진입 가능성
22일 기아에 따르면 EV5 롱레인지 가격은 280만원 인하됐습니다. 트림별로 보면 △에어 4575만원 △어스 4950만원 △GT라인 5060만원입니다. 여기에 정부·지자체 보조금과 내연기관에서 전기차로 전환 시 주는 정부 보조금까지 더하면 △에어 3728만원 △어스 4103만원 △GT라인 4213만원 수준에 실구매가가 형성될 전망입니다. 지난해 정부·지자체 보조금을 받아 4000만원대 초반에 형성됐던 EV5 가격이 3000만원대로 낮아진 것입니다.
EV5 스탠다드 모델도 3400만원대로, 가격 경쟁력 강화
이날부터 계약이 시작되는 EV5 스탠다드는 3400만원대까지 기대할 수 있을 것으로 보입니다. 트림별 가격은 △에어 4310만원 △어스 4699만원 △GT라인 4813만원인데 여기에 정부·지자체 보조금, 전환지원금을 더하면 실구매가가 확 낮아질 것이란 회사 측 설명입니다. EV5 스탠다드는 안전·편의 사양과 우수한 공간 활용성을 갖췄다는 평가를 받고 있습니다.
테슬라 모델Y와 비교, 1000만원 이상 가격 차이로 경쟁력 확보
EV5는 자동차 시장에서 테슬라 모델Y와 비교되며 경쟁하고 있습니다. 기아의 이런 움직임은 최근 테슬라의 기습 가격 인하와 무관하지 않다는 것이 업계의 관측입니다. 기아의 가격 인하로 모델Y와의 가격 차이는 1000만원까지 난다는 점은 EV5의 강력한 경쟁력으로 작용할 것입니다. 특히, 보조금 혜택을 고려하면 더욱 매력적인 선택지가 될 수 있습니다.
EV6 가격 인하와 BYD 씨라이언7과의 경쟁 구도
기아는 여기에 베스트 셀링 모델인 EV6의 가격까지 300만원 내렸습니다. EV6의 판매가격은 스탠다드 △라이트 4360만원 △에어 4840만원 △어스 5240만원입니다. 롱레인지 △라이트 4760만원 △에어 5240만원 △어스 5640만원 △GT라인 5700만원입니다. EV6 GT는 7199만원입니다. 여기에 정부·지자체 보조금, 전기차 전환지원금을 적용하면 서울시 기준 △라이트 3579만원 △에어 4059만원 △어스 4459만원입니다. 롱레인지 △라이트 3889만원 △에어 4369만원 △어스 4769만원 △GT라인 4829만원 수준이 될 전망입니다. 또한, BYD 씨라이언7과 경쟁하며 가격 경쟁력을 더욱 강화하려는 전략으로 보입니다.
전기차 시장 경쟁 심화, 기아의 시장 지위 유지 전략
EV5를 3000만원대 중후반으로 내린 것은 기아가 국내에서 유지했던 시장 지위를 놓치지 않겠다는 의지로 풀이됩니다. 기아는 지난해 국내에서 전년(2024년) 대비 27.5% 증가한 전기차 6만609대를 판매하며 국내 전기차 시장 1위를 기록했습니다. 테슬라의 공격적인 추격과 중국 브랜드의 진출 속에서, 기아는 가격 경쟁력을 통해 시장을 선도하겠다는 전략을 펼치고 있습니다.
기아 EV5 가격 인하, 전기차 시장 판도 변화를 예고하다
기아의 EV5 가격 인하는 테슬라 모델Y와의 경쟁에서 우위를 점하고, 치열해지는 전기차 시장에서 입지를 굳건히 하려는 전략입니다. 3000만원대 실구매가로 경쟁력을 확보하고, EV6 가격 인하와 BYD 등 중국 브랜드와의 경쟁을 통해 시장 점유율을 확대해나갈 것으로 보입니다.
자주 묻는 질문: EV5 가격 인하에 대한 궁금증 풀이
Q.EV5 가격이 얼마나 인하되었나요?
A.EV5 롱레인지 모델의 가격이 280만원 인하되었습니다.
Q.실구매가는 얼마 정도 예상되나요?
A.정부 및 지자체 보조금, 전환지원금 등을 고려하면 서울시 기준 3000만원대까지 가능합니다.
Q.EV5 스탠다드 모델의 가격은?
A.3400만원대부터 시작될 것으로 예상됩니다.
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